+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как сделать блокировку двигателя

Как сделать блокировку двигателя

Блокировка двигателя, - "Блокировка-призрак". В этой статье я постараюсь осветить моменты, связанные с грамотной блокировкой двигателя, причем не с точки зрения корректности разрывов электрических цепей в автомобиле, а с точки зрения угоностойкости самих блокировок, то есть поговорим о том, как выжать из обыкновенной сигнализации максимум по части блокировок. Но сначала - необходимые пояснения по теме - для большинства история вопроса может оказаться полезной. Итак, как известно, у современной автомобильной сигнализации есть две важные функции, для чего их, сигнализации, собственно и покупают и устанавливают на самые разные авто.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Сигнализация блокирует двигатель, что делать?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не заводится автомобиль. Блокировки и защита от угона. Как не стоит защищать автомобиль от угона!

Каждый автолюбитель задумывался о том, как сделать так, что бы его машину мог завести только он. Для этого существует куча различных сигнализаций, которые без метки или, допустим, без нажатия секретной кнопки не снимут машину с блокировки и она не заведется. Но, что если сигнализация вам не по карману? Или вы хотите дополнительную защиту от угона? В этом случае можно установить дополнительную секретную кнопку на запуск двигателя. Секретная кнопка может быть установлена в любом месте, как в салоне автомобиля, так и где либо снаружи.

И может быть кнопкой без залипания, которая при нажатии замыкает контакты, при отпускании контакт размыкается. Первые два примера не представляют особого интереса, так как ничего сложного в их установке нет. Просто находите блокируемую цепь и разрываете ее кнопкой или тумблером. Тут все просто: вкл и выкл. А вот сделать блокировку двигателя микриком уже сложнее. Именно этот процесс описан в данной статье. Стоит отметить, что для блокировки не обязательно использовать дополнительные кнопки.

Можно использовать штатные кнопки автомобиля. Например, можно устроить так, что ваш автомобиль заведется, только при включенных фарах или при зажатой кнопке правого заднего стеклоподъемника.

Зависит все от вашей фантазии. И блокируемую цепь вы можете выбрать на ваш вкус. Главное, что бы ваша блокировка не вызывала ошибок других блоков и систем!

Мы рассмотрим самую простейшую блокировку - это блокировка питания бензонасоса. И использовать будем кнопку — микрик. Роль микрика в вашем автомобле может сыграть любая кнопка без залипания. Например, кнопка управления стеклоподъемником.

В нормальном состоянии, при обычных условиях использования автомобиля, питание на бензонасос подается при включении зажигания и, в некоторых случаях, при начале вращения стартера. Найдя провод, подающий плюс на бензонасос и перерезав его, мы прекратим подачу топлива в двигатель. Выработав оставшееся топливо в системе, двигатель заглохнет и завести его можно будет, только снова восстановив провод питания.

Но, чтоб каждый раз, припарковав авто, нам не перерезать проводку, мы будем использовать нормальноразомкнутое реле. Найдя провод питания бензонасоса, перерезаем его. Тут надо понимать, с какой стороны приходит плюс. Проверить это можно прозвонкой. Включаем зажигание и смотрим, на каком из концов провода появился плюс.

Этот провод мы подматываем к общему контакту реле. Второй, соответственно, на разомкнутый контакт. Теперь, чтоб заработал бензонасос, нам надо подать на провода управления разные потенциалы. И один из этих проводов надо разорвать кнопкой, иначе никакого смысла в нашей блокировке не будет. Первый диод устанавливается между разомкнутым контактом и проводом управления реле, который идет на кнопку.

Если вы еще не знаете, то диод в одну сторону пропускает ток, в другую нет. Собственно, для этого он нам тут и нужен.

Если присмотреться, то можно увидеть, что на одной из сторон диода есть чёрточка. Она означает, что с этой стороны положительный заряд не пройдет на другую сторону. На нашей схеме получается, что плюс, появившийся на разомкнутом контакте, так же будет протекать и на контакт управления. То есть, нажав кнопку, мы пропускаем положительный заряд на управление реле. Реле размыкается.

На разомкнутом контакте появляется плюс, который идет на бензонасос и на контакт управления реле, что, в свою очередь, не дает реле обратно замкнуться. И это будет продолжаться до тех пор, пока мы не выключим зажигание, и, питание с общего контакта не пропадет. Как только оно пропадет на общем контакте, оно сразу же пропадет и на разомкнутом. Соответственно, исчезнет оно и с провода управления. То есть реле замкнется. Для установки микрика такой схемы, в принципе, достаточно. Но я рекомендовал бы поставить диод еще и на провод, идущий на микрик.

Так как, ток протекает во всех доступных ему направлениях. И отпустив кнопку, ток с разомкнутого контакта пойдет не только на управление реле, но и обратно на кнопку. В ситуации с микриком это не страшно. Хотя, если у вас токи разной величины, это может привести совсем не к тем результатам которые вы ожидаете.

А если вы используете не микрик, а кнопку, допустим, управления стеклоподъемником, то второй диод просто необходим. Перейти к основному содержанию. Блокировка двигателя используя самоподхват реле Каждый автолюбитель задумывался о том, как сделать так, что бы его машину мог завести только он. Демонтаж переднего бампера Range Rover Evoque Жидкое стекло. Автомобильная аккумуляторная батарея. Подготовка автомобиля к зиме. Виды износа шин и его причины.

Защита салона автомобиля от нагревания солнцем. Скрытые функции ESP. Как правильно прогревать коробку передач зимой.

Каждый автолюбитель задумывался о том, как сделать так, что бы его машину мог завести только он. Для этого существует куча различных сигнализаций, которые без метки или, допустим, без нажатия секретной кнопки не снимут машину с блокировки и она не заведется. Но, что если сигнализация вам не по карману?

Возможность надежно заблокировать запуск двигателя в случае срабатывания тревоги для сигнализации необходима. Другое дело, что грамотно заблокировать мотор не так просто: по современным меркам считается необходимым, чтобы угонщик тратил не менее получаса на обход защитных цепей. На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Реле блокировки двигателя — простейший и распространенный способ предотвращения несанкционированного запуска мотора. Независимо от того, встроено реле в сам центральный блок сигнализации или установлено внешнее, суть его работы одна и та же.

Для чего нужна и как работает блокировка двигателя сигнализацией

Как подключить динамики к автомобильной магнитоле? Особенности и преимущества видеорегистраторов с GPS-модулем. Как выбрать активный сабвуфер для автомобиля? Как определить полярность автомобильного аккумулятора?

Автомобильные сигнализации

В этой статье я постараюсь осветить моменты, связанные с грамотной блокировкой двигателя, причем не с точки зрения корректности разрывов электрических цепей в автомобиле, а с точки зрения угоностойкости самих блокировок, то есть поговорим о том, как выжать из обыкновенной сигнализации максимум по части блокировок. Но сначала — необходимые пояснения по теме — для большинства история вопроса может оказаться полезной. Итак, как известно, у современной автомобильной сигнализации есть две важные функции, для чего их, сигнализации, собственно и покупают и устанавливают на самые разные авто. Важные — имеется в виду — в плане противодействия угону, а также с точки зрения защиты от разграбления. Первая функция — это непосредственно оповещение владельца и окружающих о таких попытках, а вторая — препятствовать, ну скажем так штампованно, несанкционированному запуску двигателя, или, по-другому — функция блокировки запуска.

Одной из защитных функций современных автомобильных сигнализаций и противоугонных систем является блокировка пуска двигателя.

.

Принцип работы и разновидности реле блокировки двигателя

.

.

.

Что ж, поглядим — что можно сделать для того, чтобы исправить положение Типичную схему реализации НЗ блокировки двигателя.

Блокировка двигателя используя самоподхват реле

.

Защита от угона. О нестандартном подходе к блокировкам …

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Милен

    То есть то,что мне девки не дают на самом деле мое преимущество нет девок нет проблем))

  2. Анна

    Они не бояться что народ за вилы возьмется?Оо

  3. Муза

    Проще получить гражданство другой страны . И дешевле и катайся на чем хочешь.

© 2018-2022 turkishlife.ru